В целом по Украине на сегодняшний день наблюдается значительный рост планов возведения объектов или строительство коммерческой недвижимости. Вот уже третий год, как рынок коммерческой недвижимости уже не связывает свое представление исключительно с Киевом и еще одним - двумя развитыми городами. Сейчас ситуация сложилась так, что численный объем вводимых торговых, офисных и производственных площадей в регионах превышает столичный.

Происходит это и в сфере складской недвижимости, в особенности в транзитных городах, таких как Одесса, Харьков и Львов. Предполагается строительство логистических комплексов,  также поблизости от таких портовых городов, как Николаев и Мариуполь, промышленных Донецк, Днепропетровск и Кривой Рог, и других.

Стоит отметить, что крупные складские помещения в пределах городов перестают пользоваться особой потребностью. Это связано с активным вынесением промышленности за пределы городов и планами строительства пригородных технопарков. В Украине стало важным аспектом не близкое расположение складов к промышленным или торговым площадям, а наличие хорошей транспортной развязки. Сегодня для большинства заявленных к строительству логистических комплексов предполагается расположение их в 20 - 30 км от черты города, как можно ближе от основных магистралей. Допускается также расположение складов непосредственно на границе городов, к примеру, вдоль окружных дорог.   

По прогнозам экспертов, по Украине в ближайшее время ожидается рост ставок примерно на 10% за год, а в столичном регионе и транзитных городах - до 15 - 20%. В то же время строительство новых складских площадей должно остановить рост ставок арендной платы. Как показывает опыт соседней Польши: рынок складской недвижимости активно стал развиваться там десяток лет назад, и сейчас произошло его насыщение при средней арендной ставке в $1 за м2. Поэтому регулирование цен возможно уже с 2009 года, когда будут введены строящиеся крупные профильные объекты.

Однако не стоит надеяться, что в ближайшие несколько лет произойдет насыщение рынка логистическими комплексами. Это связано с тем, что многие проекты пока что находятся на этапе строительства или же оформления прав на земельные участки.